PAULO AFONSO – Os pauloafonsinos já se deram conta de que, quando se trata de questões estruturantes grandes, como o desenvolvimento econômico, a Saúde pública e até a operação de voos comerciais, a força política que representa esses anseios é insuficiente.
O vereador Gilmario Marinho (Podemos), convidou o gestor do aeroporto de Paulo Afonso, Euler Pantoja, para uma explanação acerca das condições técnicas do aeroporto, ocorrida durante a sessão ordinária da Câmara Municipal desta segunda 16.
“A gestão do aeroporto é da Infraero, está em processo de contratação junto ao governo do estado da Bahia”, informou Euler, acrescentado que a distância média para capitais como Aracaju, Recife, Maceió e Salvador é de apenas 300 quilômetros.
Por ora, sem voos comerciais, a operação é exclusivamente para voos executivos, e com movimentação de até 700 voos por ano. “Temos infraestrutura e para não perder pilotos abrimos o aeroporto para atender a qualquer momento ou hora”, completou o gestor.
Gilmario Marinho tinha outra solicitação feita ao governo do estado, para melhorar o aspecto paisagista do aeroporto, e à prefeitura de Paulo Afonso, para que trocasse a iluminação do local.
São cuidados complementares fundamentais, argumentou o vereador, porém, o interesse político é pequeno.
“Eu estou pedindo explicações oficiais ao secretário de Turismo [Maurício Bacellar] para sabermos em que pé está essa negociação para aquisição do aeroporto pelo estado; segundo eu fui informado, é o momento decisivo com a possibilidade maior de que o aeroporto volte a funcionar com total capacidade”, disse o vereador.
Gilmario destacou ainda que já há empresas interessadas, como a nova linha da companhia Azul, a Cessna Grand Caravan.
“Tudo é força política, governo do estado, federal e das prefeituras locais, trouxemos o Euler aqui para sabermos como estava o real estado do aeroporto, porque se não nos mobilizarmos vai fechar, e aí, acaba mais uma oportunidade de desenvolvimento”, concluiu o vereador.
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